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Como material automobilístico, a maior vantagem do pano de fibra de carbono é o peso leve e a alta resistência.

É adequado para a reparação de várias estruturas e peças estruturais, como vigas, lajes, colunas, treliças de telhado, pilares, pontes, conchas, conchas e outras estruturas.

De acordo com os resultados da pesquisa experimental, os modos de falha dos feixes reforçados de tecido de fibra de carbono são os seguintes

O pano unidirecional de fibra de carbono refere-se a um pano de fibra de carbono com um grande número de filamentos de fibra de carbono em uma direção (geralmente a direção de d...

É adequado para a reparação de diversas estruturas e peças estruturais, como vigas, lajes, colunas, treliças de telhado, píeres, pontes, conchas, conchas e outras estruturas.

O pano de fibra de carbono tem alta resistência, baixa densidade e espessura fina, e basicamente não aumenta o peso e o tamanho transversal do membro de reforço.

À medida que a vida útil continua, várias doenças aparecerão em edifícios. O mais comum é que há rachaduras na estrutura do prédio.

À medida que a vida útil avança, várias doenças aparecem nos edifícios. O mais comum é que existam fissuras na estrutura do edifício.

O reforço da fibra de carbono inclui dois tipos: reforço de tecido de fibra de carbono e reforço da placa de fibra de carbono.

Pano de carbono é um material condutor. Mantenha-se afastado de equipamentos elétricos e fontes de energia durante a construção, ou tome medidas de proteção confiáveis.

Existem muitos métodos de reforço comumente usados, tais como: método de seção ampliada, método de reforço de aço externo, método de reforço de aço ligado, método de reforço de ...

Resistência à alta temperatura, resistência ao arrepio, resistência à abrasão e boa resistência ao choque